Historické jízdy po Bechyňce a pracovní vlak ve stanici Chýnov sobota 15.8 2015

V sobotu 15. 8. 2015 vypravili České dráhy zvláštní nostalgické vlaky po naší první elektrické dráze vedoucí z Tábora do Bechyně, kterou stavěl a projektoval známý vynálezce František Křižík. Díky použití elektrického pohonu mohla být trať co nejvíce přizpůsobená terénu a jediný krátký zářez není hlubší než 4 metry. Trať překonává od Tábora do Třebenic značnou výšku, aniž by byla nákladně vystavěná.Trolej je napájena stejnosměrným proudem. Na tři páry pravidelných vlaků byla nasazena elektrická lokomotiva z padesátých let minulého století E 422 001 přezdívaná „Bobinka“ se soupravou červených muzejních vozů Bnp.
Velkým lákadlem pro cestující a fotografy  v tento den bylo vypravení dvou páru zvláštních vlaků mezi Táborem a Bechyní s původní Křižíkovou lokomotivou zvaná  „Elinka" M400 001
 
Doufejme, že pěkný nostalgický den na nejstarší elektrické železnici nebyl poslední a bude se zase brzo opakovat, protože dědictví po předcích se musí zachovat i budoucím generacím.
Bechyně
Bechyně
Bechyně
Bechyně
Bechyně
Bechyně
Bechyně
Bechyně
Bechyně
Bechyně
Bozerovice
Bozerovice
Bozerovice
Bozerovice
Chýnov
Chýnov
Chýnov
Chýnov
Chýnov
Chýnov
Chýnov
Chýnov
Malšice
Malšice
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Tábor
Tábor
Třebelice
Třebelice
Třebelice
Třebelice
03.03.2016 10:57:24
ckvitmar
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one