Elektrické lokomotivy řady 113 na Bechyňce

S příchodem nového jízdního řádu se na všechny spoje na trati 202, vedoucí z Tábora do Bechyně, vrátily elektrické lokomotivy řady 113 přezdívané "Žehličky", kreré jsou vyrobeny pro napájecí systém 1,5 kV, jenž je v trolejích Bechyňky. Vystřídali v provozu dvouvozové Regionovy, které na nejstarší elektrifikované trati u nás byly spíše ostudou, protože podle selského rozumu motorové jednotky nemají co dělat pod trolejí. Konstruktér a projektant F. Křižik by se asi hodně divil, co na trati z Tábora do Bechyně jezdí. Díky nasazení těchto lokomotiv prošla "Žehlička" 113 001, která byla vyrobena ve Škodovce v Plzni v roce 1973, velkou opravou v DPOV Přerov a dostala nový oranžový lak. Na konci roku 2019 po opravě dostala nové tabulky se starým označením E426.0001 a z Přerova se vrátila zpět do DKV Západ pracovní jednotka Tábor. Na Bechyňku jezdí s přivěsnými vozy řady 010, které jsou v Táboře dva, v retro polomáčeném nátěru ale jezdí bohužel s lokomotivou 113 003. Naše fotka "Žehličky" E426.0001 pochází z neděle 12.1. 2020, kdy vládlo pěkné sluneční počasí, a tato lokomotiva přilákala do Jižních Čech řadu našich i zahraničních příznivců železnice zdokumentovat provoz elektrických vlaků na Bechyňce.

Bechyně
Bechyně
Bežerovice
Bežerovice
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
Sudoměřice u Bechyně
17.02.2020 10:48:08
ckvitmar
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one